One Way Roller

Et envejsleje er en slags leje, der kan rotere frit i den ene retning og låse i den anden retning. Envejslejer kaldes også overløbskoblinger, men de er navngivet efter forskellige industrier og forskellige funktioner. Metalskallen på et envejsleje indeholder en masse ruller, nåle eller kugler, og formen på dets rullende sæde (hulrum) gør, at det kun ruller i den ene retning, og det vil producere en masse modstand i den anden retning ( Den såkaldte"envejs").

Arbejdsprincippet for envejsleje

1. Kiledesign

Denne envejs-udløbskobling af kiletypen er generelt sammensat af en indre ring, en ydre ring, en kilegruppe, et kilebur, en kraftig fjeder og et leje. Kilerne overfører kraft fra den ene løbebane til den anden løbebane ved at kile ind mellem de indre og ydre ringe. Kilen har to diagonale diametre, (det vil sige afstanden fra det ene hjørne af kilen til den anden diagonal) den ene af dem er større end den anden. Kilevirkningen opstår, når de indre og ydre ringe roterer i forhold til hinanden, hvilket tvinger kilen til at have en større lodret position på et større tværsnit.

2. Den selvlåsende vinkels kilefunktion afhænger hovedsageligt af kilens kile- og selvlåsende vinkel mellem de indre og ydre ringe.

Grundkonceptet for kile-envejskoblingen kræver, at kilens friktionskoefficient er relateret til det pludselige drejningsmoment, der genereres af den indre ring i kørselsretningen. Denne friktionsværdi skal være større end tangentværdien af ​​den selvlåsende vinkel. Hvis forholdene ikke er sikre, vil der ikke ske kilning.

Den selvlåsende vinkel bestemmes af kilens struktur, og punkterne på de indre og ydre ringe er forbundet med henholdsvis kilen. Udformningen af ​​kilen har en meget lav indledende selvlåsende vinkel for at sikre en absolut binding i begyndelsen. Når drejningsmomentet øges, vil der blive genereret en radial kraft på kilen, der afbøjer kilens løbebane, hvilket får kilen til at rulle til en ny position. Kilen er ofte designet til at have en selvlåsende vinkel, der gradvist kan øges, på samme måde som den går fra overordnet stilling til den position, hvor belastningen er maksimal. En relativt stor selvlåsende vinkel kan reducere den radiale kraft, der genereres af kilen, så længe forlængelsen og Brinell hårdhedsgrænsen er påkrævet for at tillade et større drejningsmoment at blive overført

3. Skråning og rulledesign

Envejskoblinger af hældnings- og rulletype er grundlæggende sammensat af en cylindrisk ydre ring med indvendig diameter, en indre ring med hældning og et sæt ruller, der bærer fjederkraften og altid er i tæt kontakt med de indre og ydre ringe. Så længe rotationen af ​​en af ​​løbebanerne i dens bevægelsesretning har en effekt på den anden, sikrer dette arrangement i det væsentlige umiddelbarheden af ​​overløbshastigheden og den umiddelbare køreevne.

Brug af denne type envejskobling kan være velegnet til overhaling, indeksering og ikke-omvendt brug i forskellige miljøer.

Typer af lejestøj

Vibrationen af ​​rullelejer er grundårsagen til lejestøj, og forskellige lejestøj kommer fra forskellige typer lejevibrationer. Ligesom lejevibrationer er mekanismen for lejestøj også meget kompliceret. I henhold til egenskaberne ved lejestøj kan lejestøj opdeles i følgende former:

Støjen, der genereres af lejets strukturelle type, størrelse og andre faktorer, er den grundlæggende støj: såsom støjen, der genereres af den elastiske deformation af lejet, de rullende elementer, frigangen og buret.

Støj forårsaget af lejeoverfladeeffekter: såsom støj forårsaget af rundhed, bølgethed, ruhed og defekter i lejets indre og ydre ringe og stålkuglens arbejdsflade. En lang række eksperimentelle undersøgelser har vist, at overfladekvaliteten af ​​den ydre ring, inderring og stålkugler i sporkuglelejer har et forhold på 1:3:10, og overfladekvaliteten af ​​stålkugler har den største indflydelse på støj fra dybe sporkuglelejer. .

Støj genereret af friktion og smøring: Friktion og smøring har stor indflydelse på støjen fra rullelejer. Hvis friktionen er lille, og smøringen er god, er støjen fra lejet lille.

Årsager til lejestøj

Exciterede vibrationer på grund af ændringer i antallet af belastede rulleelementer: Når en radial belastning belastes på et bestemt leje, vil antallet af rulleelementer, der bærer belastningen, ændre sig en smule under drift, hvilket forårsager afvigelse af belastningsretningen. Den resulterende vibration er uundgåelig, men den kan reduceres ved aksial forspænding, som belastes på alle rulleelementer (gælder ikke cylindriske rullelejer).

Støj forårsaget af arbejdsforhold: Lejebelastning, hastighed og installations- og koordineringsstatus påvirker direkte produktionen af ​​lejestøj. Jo højere lejehastighed og jo større belastning, jo større støj genereres af lejet. Derudover har relaterede undersøgelser vist, at 50 % af lejestøjen skyldes dårlig installation.

Delvis beskadigelse: på grund af forkert betjening eller installation kan en lille del af lejer og rulleelementer blive beskadiget. Under drift vil beskadigede lejekomponenter producere specifikke vibrationsfrekvenser; vibrationsfrekvensanalyse kan identificere beskadigede lejekomponenter. Dette princip er blevet anvendt på tilstandsovervågningsudstyr for at overvåge lejeskader.

FAQ

1. MOQ: 2000 stk hver forsendelse, men mere mængde kan sænke omkostningerne ved transport og toldgebyr;

2. Leveringstid: normalt 30-45 dage efter PI bekræfter/deponeringsdato;

3. Kvalitetssikring: vi anvender avanceret styring af IATF16949 for at garantere stabilitet og konsistens;

4. Prisperiode: Normalt CIF-term, men vi er okay med andre udtryk som FOB/EX-work/C&F/DDU ect;

5. Transportmåde: søfragt er den mest sædvanlige måde, for hasteforsendelser kan luftvejsforsendelse arrangeres i overensstemmelse hermed;

6. Produktionsperiode: normalt vil et leje tage omkring 10-30 trin i processen fra drejning, slibning, superslibning, demagering, vask af halvdele, matchning, montering, fedtindsprøjtning, skjold/tætningspresse, vibrations\BVT-test, udseende inspektion, pakning ect, så det ville tage 30-45 dage for almindelige varer;

7. Transport er hurtig og nem at administrere, da Ningbo DAZ lokaliserer nær Shanghai/Ningbo-havnen;

Populære tags: envejsrulle, Kina, leverandører, producenter, fabrik, tilpasset, engros, billig, prisliste, lav pris, lavet i Kina