PUDEBLOKLEJER-KULLELEJER MED SÆDER

Lejets ydre diameter og lejets indvendige diameter er sfærisk tilpasset, og der er en automatisk-selvjusteringsfunktion mellem de to, som kan kompensere for aksernes fejljustering og deformationen af ​​installationens bundflade forårsaget af installationsfejl.

Da den indvendige struktur af det ydre sfæriske kugleleje er den samme som 6200- og 6300-seriens dybe rillekuglelejer, kan det ikke kun bære radiale belastninger, men også bære visse aksiale belastninger. Samtidig har lejet lav arbejdsstøj.

Lejesædet er en integreret sædestruktur med fremragende stivhed, som forhindrer lejet i at deformeres under montering. Lejesædet er holdbart under alle arbejdsforhold.

Lejets ydre ring er udstyret med en unik stopstift (kugle), som gør det muligt for lejet at justere sig automatisk og forhindrer den ydre ring i at rotere, og dermed forlænger lejets levetid.

Indsatskuglelejer med sæder bruges normalt i barske arbejdsmiljøer som mudder, støv, fugt og høj temperatur. Fedtet inde i lejet vil forringes i løbet af kort tid. Derfor er det nødvendigt at gen-smøre indsatskuglelejerne med sæder med passende tidsintervaller og erstatte det forringede fedt med frisk fedt. Støbejerns sfæriske kuglelejer er udstyret med smørenipler til gensmøring, hvilket sikrer perfekt ydeevne og lang levetid i ethvert arbejdsmiljø

Der er fire måder at låse lejet på akslen på. Den mest almindelige metode er at låse de to sætskruer på den forlængede ende af inderringen. Du kan også bruge en låsemanchet, en låsemanchet eller en excentrisk manchet. Disse fire metoder kan nemt låse lejet på akslen. (Strukturen af ​​topskruen er tandendetypen (ST), W-endetypen (SW), konkav endetype (S) og kugleendenstypen (SQ). Nogle topskruegevind er belagt med nylonmaling for at forbedre deres anti-løsningsevne).

Begge sider af det ydre sfæriske kugleleje er udstyret med varme-bestandige og olie-tætte gummitætninger og stålplade-støvdækselkombinationstætninger. Støvdækslet er samlet på den ydre diameter af lejets inderring og roterer med den indvendige ring. Det kan effektivt forhindre eksternt fremmedlegeme i at trænge ind i lejet og kan modstå eksternt tryk for at beskytte lejet. Denne kombinationstætning, der er sammensat af en tætningsring og et støvdæksel, kan forhindre snavs, støv og fugt i at trænge ind i lejet, og samtidig forhindre fedtet inde i lejet i at lække ud. Lejet kan opretholde perfekt arbejdsydelse selv i barske arbejdsmiljøer.

Den indvendige ringrille og de omgivende dele, der skal hærdes, er normalt bratkølet, og den indvendige ringforlængerende til stilleskruen er lokalt hærdet ved høj temperatur for at opretholde sejhed og slagfasthed. Efter lokal højtemperaturanløbning omkring inderringsskruehulet opnår lejet en bedre ydeevne, hvilket kan forhindre skruen i at løsne sig under lejets drift, og samtidig vil skruen ikke få den indvendige ring til at sprænge, ​​selvom den er spændt. (Efter lokal udglødning af inderringen skal det sikres, at den indvendige ringrille ikke påvirkes, og hårdheden forbliver uændret. Efter udglødning skal hårdheden omkring det øverste skruehul være under HRC50.